I N D I F E R E N C I A.

IA&R.

¿POR QUE EL FUTURO NO NOS NECESITA? (4)

Saturn 3 (Saturno 3); 1980.

Soylent Green (Cuando el destino nos alcance); 1973.

I, Robot (Yo, Robot); 2004.

Doll Face.

¿PORQUE EL FUTURO NO NOS NECESITA? (3)

En este primitivismo robotico las máquinas se independizan de los hombres, el hombre entra en total dependencia con las máquinas, aceptando sus decisiones irremediablemente. Las máquinas cada vez más inteligentes, se harán con el control de las resoluciones del hombre, debido a que sus cálculos o sentencias traerán mejores resultados, las decisiones necesarias para la permanencia del sistema serán demasiado complejas para la inteligencia humana, esto llevará a un dominio total de las máquinas, los hombres no las apagarán, pues esto conllevaría un suicidio del sistema establecido.

Pese a todo en un segundo estado de esta evolución robotica, las máquinas seguirán siendo, pese a su inteligencia, controladas y subordinadas a las determinaciones humanas.

Joy explica bajo observaciones científicas que las especies biológicas casi nunca sobreviven a encuentros con competidores superiores, en una de las leyes de la supervivencia, el más fuerte es el que perdura. En el siglo XXI, las industrias robóticas competirán por materia, energía y espacio, la sobre explotación de todos los recursos naturales y energéticos lo que llevará sus precios a valores inalcanzables para los seres humanos.

En el 2030, construiremos máquinas un millón de veces más poderosas que las actuales con poder suficiente para implementar los sueños de Kurzweil y Moravec. Los avances científicos en biotecnología, desatarán un enorme poder de transformación que permitirá rediseñar el mundo, para bien o para mal, los seres humanos tomaran el relevo en el proceso evolutivos a la propia naturaleza lo que lleva a la sentencia de Joy : Este es el primer momento en la historia de nuestro planeta en el que una especie, por sus acciones voluntarias, se ha convertido en peligrosa para sí misma.

La llegada de una singularidad tecnológica como esta, donde autómatas antropomorfos, cyborgs, androides inteligentes ... («robots universales» de Moravec, y «máquinas emocionales» de Kurzweil) y las consecuencias resultantes son la base de lo que Bill Joy y Thomas Sturn titulan El Argumento del Fin del Mundo (Doomsday Argument), la aparición de entidades que nacen de la combinación del conjunto de Tecnologías de la Información y la Comunicación (que dan lugar a un aumento geométrico en la capacidad de cálculo y permiten una elaboración nanométrica de seres artificiales mitad máquina, mitad organismo) hoy en día muchas de estas aplicaciones tecnológicas ya se usan en campos tan diversos como la medicina o la ingeniería e incluso en la domotica de una casa.

La teoría hipotética conocida como Doomsday Argument se basa en 10 etapas :

1. En 2030 (± 10 años) las máquinas tendrán la misma capacidad de cálculo que los seres humanos;

2. En 2031 (± 10 años) las máquinas desarrollarán una subsiguiente generación de máquinas;

3. En 2032 (± 10 años) el tiempo de duplicación se reducirá a un año cuando las máquinas sean el doble de poderosas que los seres humanos;

4. En 2033 (± 10 años) el tiempo de duplicación se acortará a seis meses cuando las máquinas sean cuatro veces más poderosas que los seres humanos;

5. En 2033½ (± 10 años) el tiempo de duplicación se acortará a tres meses cuando las máquinas sean ocho veces más poderosas que los seres humanos;

6. En 2034 (± 10 años) las máquinas alterarán todas las leyes físicas;

7. A partir de ese momento, las máquinas comenzarán a auto-replicarse;

8. Las máquinas necesitarán energía (principalmente solar) y materia (principalmente arena);

9. La energía solar será bloqueada por paneles solares robóticos;

10. Las formas de vida basadas en el carbono indefectiblemente se extinguirán.

Este argumento apocalíptico siempre ha rondado la creación artística del ser humano, novelas de ciencia ficción y películas nos relatan y muestran sociedades automatizadas, donde el ser humano ha dejado la responsabilidad, voluntaria u obligadamente en manos de maquinas desarrolladas; las distopias de Orwell con su 1984, Aldous Haxley con Un Mundo Feliz, Bradbury y Fahrrenheit 451... Blade Runner, THX1138, Metrópolis... la visión negativa de estas sociedades dejan entrever una especie de dictadura tecnológica, esclavizando al ser humano en muchas ocasiones o arrebatando los principios fundamentales del derecho humano como la libertad de pensamiento, movimientos... Esto nos pone en alerta ante estos actuales avances, y tendemos a tener cierto recelo ante los pasos de este progreso tecnológico, una sociedad que tiende a concentrar el poder, holdings corporativos, gobiernos en la sombra, sociedades secretas que mueven los hilos de la sociedad para sus propios y lucrativos intereses etc etc donde el poder absoluto de cualquier evento geopolítico recae en manos de unos pocos, la abolición y aniquilamiento de cualquier tipo de libertad y decisión propia.

¿POR QUE EL FUTURO NO NOS NECESITA? (2)

A.I (Inteligencia Artificial); 2001.

Female Android Geminoid F.

Demon Sedd (Engendro Mecánico); 1977.

Björk : All is full of Love.

¿POR QUE EL FUTURO NO NOS NECESITA? (1)

Este es el primer momento en la historia de nuestro planeta en el que una especie, por sus acciones voluntarias, se ha convertido en peligrosa para sí misma.

Bill Joy

Ya ha empezado, no nos damos cuenta, están entre nosotros, forman parte de nuestras vidas, indisolublemente nos acompañan en la sombra, un guardián electrónico nos controla, sigue nuestros más insignificantes movimientos y nosotros no nos damos ni cuenta, ni pensamos, no somos conscientes; deberíamos analizar cada uno de nuestros pasos y descubriríamos una verdad oculta, hoy inofensiva pero que señala el camino del fin de la vida orgánica, la libertad animal, el instinto primitivo perece lentamente, sepultado bajo un manto de chips y microtransmisores, nanotecnia viral que se hará con el control de este planeta y de la vida animal hasta extinguirla como el ser humano hizo con otros seres vivos...

McQ

Ray Kurzweil y Hans Moravec sostienen que el éxito comercial y civil de los primeros robots y máquinas automáticas provocará feroces competencias y acelerará las inversiones en infraestructura, ingeniería e investigación. Las nuevas aplicaciones expandirán el mercado y traerán ulteriores avances, cuando los robots adquieran mayor precisión, memoria, fuerza, flexibilidad, habilidades y poder de procesamiento, posiblemente sobre el 2020 este proceso habrá producido los primeros robots universales, del tamaño de un ser humano con mentes de un anfibio (10.000 MIPS), programados para casi cualquier tarea simple. Esta 1ª generación tendrá la capacidad de cálculo de un anfibio, solo actuará bajo directrices expresamente programadas.

Para la 2ª generación ya se alcanzará una capacidad de 300.000 MIPS, similar a la de un ratón; adaptado al entorno y con la capacidad para ser entrenado y reprogramado. Un paso más se dará en los de 3ª generación, de 10 000 000 de MIPS, nivel de cálculo similar al de un mono, aprenderá rápidamente por medio de modelos de simulación de factores físicos, culturales y psicológicos.

Antesala del primer gran salto cualitativo, producto de la combinación de sofisticados programas de razonamiento y máquinas de tercera generación, la 4ª serie de robots300. 000.000 de MIPS presentará una capacidad similar a la de un ser humano adulto y será capaz de desarrollar pensamiento abstracto y generalización. Con programas de razonamiento, mucho más complejos que los actuales sistemas expertos, apropiadamente educados, permitirán que los robots resultantes sean intelectual y emocionalmente extraordinarios.

Paradigma de esta evolución, esta reproduce la evolución de la inteligencia humana en una proporción en velocidad, diez millones de veces mayor; la inteligencia de los robots universales superará a la nuestra antes de mitad de siglo XXI. En este caso, robots científicos, producidos masivamente y completamente educados, trabajadores diligentes y baratos, asegurarán que la mayor parte de la ciencia conocida en 2050 haya sido descubierta por nuestra progenie artificial.
Estas especulaciones prospectivas llevarón a Bill Joy a publicar en el año 2.000 un artículo en Wired Magazine donde exponía los posibles escenarios, las consecuencias sobre la humanidad que acarrearía la llegada de los Robots Universales, proyectados por Kurzweil y Moravec, bajo el título de ¿Por qué el futuro no nos necesita?

Continuara...

Un bel dì vedremo.

Un bel dì, vedremo
Levarsi un fil di fumo
Sull'estremo confin del mare
...
Madame Butterfly; Giacomo Puccini, Giuseppe Giacosa & Luigi Illica.

TOMAR LO QUE ME PERTENECE

Atare tu cuerpo

para despertar
a latigazos
el silencio

Azotare tu espalda
para arrancar
de cuajo
tu alma

Y tomar lo
que me pertenece
y me entregaste,
esclava.

McQ

MILTON CANIFF (2).

http://themcqfiles.blogspot.com/2010/11/milton-caniff-1.html

LAGO MARACAIBO.

El Lago de Maracaibo esta al oeste de Venezuela, pertenece al estado Zulia; con 13.820 km² es el lago más grande de Sudamérica. Posee una gran riqueza petrolífera, es la zona del país donde se extrae la mayor parte de la producción de crudo venezolano.

En esta zona se presenta un curioso fenómeno meteorológico conocido como Relámpago de Catatumbo, capaz de producir 1.176.000 relámpagos por año produciendo el 10% de la capa de ozono del planeta.

Balancin petrolero operando al ocaso en las aguas del Lago Maracaibo.

Jack up realizando trabajos de perforación en el fondo del Lago Maracaibo.

La ciudad de Maracaibo que coge su nombre del lago tienen una población cercana a los 3.000.000 de habitantes siendo la segunda ciudad más importante del país. La importancia de Maracaibo reside en el petroleo, base principal de su economía. El lago es donde se concentra la mayor actividad de extracción y numerosas empresas actualmente nacionalizadas por Petróleos de Venezuela Sociedad Anónima (PDVSA) invaden el lago con sus pozos de extracción, torres, balancines y diferentes infraestructuras para mantener la presión de los yacimientos y así poder seguir con la extracción.

Plantas de compresión de gas & monopilote petrolero sobre el Lago Maracaibo.

La extracción de petróleo ha tenido como consecuencia la contaminación parcial del lago, a causa de las plantas para la extracción; en la antigüedad, el lago era de agua dulce, gracias a una barrera oceánica entre el lago y el Mar Caribe, ahora el agua es salada en gran parte por el canal de navegación que se creó, dragando el fondo del mar, para que los barcos petroleros pudiesen acceder al lago para cargar el crudo destinado a la exportación.

Operaciones petroleras de rutina llevadas a cabo en el Lago Maracaibo

Esta sobreexplotación generada por la industria del petroleo tiene al lago en una situación muy delicada debido a la contaminación y la proliferación de la lemna, una alga verde que prolifera debido al ambiente rico en nitrógeno que hay en las aguas del lago como consecuencia de los vertidos y residuos que genera la industria petrolífera. los innumerables derrames ocurridos en el lago de Maracaibo debido a desperfectos mecánicos ocasionados por el mal mantenimiento de las instalaciones petroleras y la poca conciencia ecológica a la hora de la extracción petrolera han traído como consecuencia que los zulianos hayan perdido casi irremediablemente el lago como una fuente de producción de alimentos provenientes de su seno, la fauna y la flora del mismo hayan disminuido y mucha de ella quizá se haya extinguido o emigrado (en el caso de los animales) y también se haya disminuido su potencial como fuente de ocio y recreo.

Planta de compresión de gas para mantener la presión de los pozos en el Lago Maracaibo

Vista aérea del traslado de una barcaza.

OCEAN'S

ELEVEN.

VICTOR

Cuando el ARTE y la tecnologia rompen sus barreras y tiende a englobar las diferentes ramas científicas (óptica, psicologia, cibemética).

Abstracto y racionalista, fruto de las influencias de la Bauhaus y del constructivismo ruso es un arte que rompe la limitación de espacio y tiempo.

Vasarely construye cintificamente sus cuadros a partir de algunos principios de la percepción óptica sobre formas y colores.

Inició una serie de investigaciones en el campo de la óptica a partir de los medios pictóricos elementales:

la linea, el color y el plano.

En el Manifesto amarillo llamado El movimiento, aboga por una plástica bidimensional, tridimensional y multidimensional que reflexiona sobre los conceptos de recreación, manipulación y expansión.

"...no podemos dejar indefinidamente el disfrute de la obra de arte sólo a la élite de conocedores. El arte del presente se encamina hacia formas generosas, recreables a placer; el arte del mañana será un tesoro común o no será".

Manifesto Amarillo.

Victor Vasarely

VASARELY /

Pintor Húngaro.

Alumno de la Academia Mühely (la Bauhaus de Budapest).

Orientado hacia lo abstracto sus movimientos se encaminan hacia el arte cinético, arte a mi parecer carente de toda magia artística pero de un magnetismo visual cautivador.

Aplicar la geometría para crear efectos ópticos no parece muy artístico pero los resultados dan unas visiones extrañas realmente interesantes.






Integra sus obras en la arquitectura tras su evolución, del caballete al mural, de la superficie al volumen para llegar al objetivo supremo.
Pionero prospectivo del urbanismo social del mañana. Su obra dentro del arte cinético construirá los puentes que enlazaran con el op art y todo el arte del movimiento óptico-cinético.

ZEBRAS.

El arte cinético engloba todas aquellas manifestaciones artísticas que están dotadas de movimiento.

Op Art : Obras que no tienen movimiento real pero que, mediante algún efecto óptico, dan la sensación de tenerlo.

"Al mirar, la pura línea se transforma, por ilusión óptica, en pura vibración, la sustancia en energía"

J.R.Soto

-Serie de Zébres (1932/1942) de Victor Vasarely-

"HIGHSMITHIANAS".

" Si tengo algo de compasión por la raza humana, es compasión por los trastornados y los delincuentes. Por eso siempre van a ser los mejores personajes en cualquier cosa que escriba. Las personas normales no necesitan ayuda. Me aburren".




"La unica gente que me interesa es la que está loca, la gente que esta loca por vivir, loca por hablar, loca por salvarse, con ganas de todo al mismo tiempo, la gente que nunca bosteza ni habla de lugares comunes, sino que arde, arde, arde coomo fabulosos cohetes amarillos explotando igual que arañas en las estrellas".

"Entre abrazar a alguién y estrangularlo sólo media un segundo"

Patricia Higsmith (1921-1995).

Las tres imágenes son de la escritora en diferentes etapas de su vida

YOU DON'T HAVE TO SAY YOU LOVE ME.

Basado en una canción italiana lo che non vivo, de Vito Pallavicini y Pino Donaggio para el Festival de San Remo de 1965, adaptada para Dusty Springfield llegando a nº1 en Gran Bretaña y 4 en USA, Elvis la toma para ser uno de los platos fuertes en sus actuaciones en el International Hotel de Las Vegas donde con el espectacular apoyo de las Sweet Inspirations lograba momentos sublimes.

"Left alone with just a memory, life seems dead and so unreal" (Abandonado con sólo un recuerdo, la vida parece muerta e irreal)

http://themcqfiles.blogspot.com/2010/11/stranger-in-crowd.html

http://themcqfiles.blogspot.com/2009/11/elvis-presley-i-just-cant-help-believin.html

http://themcqfiles.blogspot.com/2008/08/undisputed-king-of-rock-n-roll.html

FOOTBALL OR PHILOSOPHY?

ASTON MARTIN RAPIDE.

Aston Martin Rapide la berlina de cuatro puertas y cuatro plazas que la marca define como el coche deportivo de cuatro puertas más elegante del mundo.

Presentado en el Salón de Fráncfort, tres años después de mostrar un prototipo con el mismo nombre, bajo el mismo concepto que el Mercedes CLS o el Porsche Canamera y al que próximamente se incorporará el Audi A7. El Aston Martin Rapide será el más lujoso y caro de todos ellos ergo el más exclusivo.

Equipa un motor 6.0 V12 de 470 CV a 6.000 rpm y 600 Nm de par, con el que hace el 0 a 100 en 5,3 segundos con transmisión de cambios automática de seis velocidades denominada Touchtronic 2, permite al conductor cambiar de marcha de forma automática o hacerlo de forma manual gracias a las levas de magnesio situadas en el volante.

La configuración del coche incluye un modo Sport, activable mediante un botón en el centro de la consola, y que modifica los cambios de su caja de cambios cuando se lleva en modo automático.

Aston Martin ha realizado más de 8.000 kilómetros en el circuito de Nordschleife, el trazado largo de Nürburgring, además de pruebas en distintas circunstancias climatológicas en varias partes del mundo y pruebas en el circuito de velocidad de Nardo (Italia) todo ello para asegurar y confirmar las excelentes prestaciones que presenta el Rapide.

Aston Martin buscaba mantener el espíritu de sus coches y su impecable diseño exterior a pesar del hándicap que supone añadir dos nuevas puertas. El Aston Martin Rapide tiene algunos curiosos detalles que combinan comodidad y deportividad; sus cuatro puertas no se abren de forma totalmente perpendicular al coche, sino que lo hacen con un ángulo de 12 grados hacia arriba, al abrirse se elevan ligeramente para evitar obstáculos como bordillos. Su ángulo de apertura también aumenta hasta los 70 grados, facilitando la entrada y salida del vehículo.

Un maletero con una capacidad de 301 litros, que ciertamente no es muy grande. Aston Martin parece haber querido centrarse en el confort para los cuatro pasajeros más que en la capacidad de carga, algo lógico por otra parte bajo la filosofía deportiva de Aston. Llantas de 20 pulgadas con neumáticos Bridgestone Potenza 245/40 R20 delante y 295/35 R20 detrás, sus luces LED laterales o sus ventanillas sin marco lo demuestran.

En el interior encontramos un cóctel de lujo y deportividad que esconden las concesiones al confort. cuatro asientos tipo baquet, aunque mantienen altos niveles de confort en viajes.
El sistema de climatización es individual en la parte delantera y trasera. Un mando circular con un display digital permite seleccionar la temperatura en la parte trasera a través de varios aireadores.
En el apartado de equipamiento electrónico encontramos varios elementos para comunicación y ocio a bordo. Los pasajeros de los asientos traseros pueden ver una pantalla LCD asociada a un cargador de seis DVD integrado en el maletero, que pueden escuchar a través de auriculares sin cable o bien a través del equipo de sonido Bang & Olufsen, el equipo de sonido, denominado Beosound Rapide, cuenta con 15 altavoces con una potencia total de 1.000 watios. Incluye un mando a distancia para manejar las distintas funcionalidades, y ha sido creado específicamente para adaptarse al interior del Rapide.

En definitiva un Aston con todas las clásicas particularidades de la marca añadiendo el refinado acabado y confort que se le exige a una berlina de gama alta, un concepto de futuro que empieza a marcar una tendencia en los deportivos actuales y que esta teniendo una gran aceptación en el mercado, un coche deportivo y para transportar a la familia, mezcla de todo en uno para disfrutar de una conducción deportiva o disfrutar de un viaje en compañía de los tuyos.

McQ

T_N_M_S_A_H.

De la película : PALABRAS DE AMOR (1968) de Antoni Ribas. Con : Joan Manel Serrat, Serena Vergano, Cristina Galbó y Tete Montoliu.
...cerré mi puerta una mañana y eché a andar. ...dejé los montes y me vine al mar. ...aunque estés lejos yo te siento a flor de piel. ...se hace más corto el camino aquél. ...mi voz se rompe como el cielo al clarear. ...dejé los montes y me vine al mar...

جني

جني : Djinn = genio

Hemos creado al hombre de barro, de arcilla moldeable.

Antes, del fuego ardiente habíamos creado a los genios.(Corán, 15, 26-27)

Ilustraciones de Ana Miralles